Avant le premier vol : l’élève déjà licencié
La FFPLUM l’écrit sur son bulletin 2026 : pour que l’assurance de l’instructeur joue, l’élève doit être licencié dès le début de sa formation. Le bureau doit donc savoir, avant le premier vol, qui l’est déjà.
L’écran Licences d’OnClub range chaque membre : prêt à être licencié, en attente de paiement, en attente de pièces ; nouveau ou en renouvellement. Le numéro de licence y figure quand il vient du fichier des membres repris.
Le détail
- Une ligne par membre, même s’il suit deux formations.
- L’export en tableur reprend nom, année de naissance, groupe, numéro de licence et adresse mail. Voir la liste des licences.
- La première licence FFPLUM 2026 s’ouvrait dès octobre 2025, avec trois mois offerts : un élève de l’automne était couvert jusqu’à la fin de l’année suivante.
Licences · élèves de la saison
À vérifier avant le premier vol
- Paul R.Multiaxe · renouvellementPrêt
- Inès K.Paramoteur · nouvellePaiement
- Hugo D.Pendulaire · certificat absentPièces
Inscription en école ULM en ligne : paramoteur, pendulaire, multiaxe
Chaque formation est un groupe avec ses places et son tarif : paramoteur, pendulaire, multiaxe, autogire. L’élève choisit la sienne, remplit son dossier et paie dans la foulée.
Le détail
- Vos questions s’ajoutent : brevet déjà détenu, autre licence aéronautique, propriétaire d’une machine ou non.
- Un mineur est inscrit par un responsable légal majeur ; un adulte seul laisse un contact d’urgence.
- La séance de découverte peut se réserver depuis la page du club, si vous ouvrez les séances d’essai.
Cotisation du club ULM en plusieurs fois
La cotisation se paie par carte, en une fois ou en un acompte suivi de versements, chaque échéance affichée avant de valider.
Le détail
- Les chèques et les espèces se notent dans le dossier, au centime.
- Le trésorier voit l’encaissé, l’à venir et le retard, et relance d’un bouton après relecture.
- Le prix d’OnClub se prend sur ce qui est payé en ligne : voir les tarifs.
Licence FFPLUM : l’espace licencié reste l’outil, OnClub suit le certificat
La licence 2026 se souscrit en ligne sur ffplum.fr, dans l’espace licencié ; ses garanties prennent fin au 31 décembre. OnClub ne la saisit pas : il prépare la liste et suit les pièces.
Le détail
- Première licence : certificat de non-contre-indication à l’ULM de moins d’un an, établi par n’importe quel médecin, ou certificat aéronautique classe 1, classe 2 ou LAPL valide.
- Renouvellement : le pilote répond au questionnaire de santé QS-SPORT ; une réponse positive le renvoie chez son médecin. En compétition, le certificat est annuel.
- Dans OnClub, le certificat se dépose en photo et le bureau le contrôle ; le QS-SPORT d’un adulte peut aussi se remplir en ligne, et seule l’attestation arrive au club. Voir les pièces justificatives.
Convocation des élèves et appel du jour d’école
L’instructeur ouvre sa page par un lien personnel, convoque ses élèves et fait l’appel à partir de leurs réponses ; il ne voit ni leur adresse ni leur téléphone.
Le détail
- Un absent qui a prévenu est noté excusé, pas absent.
- Trois absences sans prévenir sur les cinq derniers appels sont signalées au bureau.
- L’instructeur retrouve la prochaine séance en tête de sa page. Voir l’espace encadrant.
OnClub ne réserve ni les machines ni les instructeurs, ne tient ni carnet de vol ni compte d’heures, et n’assure pas les ULM : la responsabilité civile des machines fait partie des assurances proposées par la FFPLUM. Pour voir le reste sur votre club, demandez une démo.