Solo, biplace, compétition : trois règles médicales dans un même club
À la FFVL, le pilote solo en loisir ne fournit pas de certificat ; le biplaceur en fournit un tous les cinq ans, le compétiteur chaque année. Le bureau doit savoir qui relève de quelle règle.
Dans OnClub, vous choisissez les pièces du dossier ; le pilote dépose son certificat en photo, le bureau le contrôle, et la durée de validité que vous avez fixée court depuis ce contrôle.
Le détail
- Le biplaceur : certificat à la première licence puis tous les cinq ans, questionnaire de santé FFVL chaque année entre deux.
- Le compétiteur : certificat chaque année.
- Le mineur : questionnaire de santé propre à la FFVL ; une réponse positive impose un certificat. Une pièce peut n’être demandée qu’aux mineurs.
- Une pièce manquante n’empêche pas le paiement ; elle se réclame d’un bouton. Voir les pièces justificatives.
Pièces · adhésions 2027
Certificats des biplaceurs et compétiteurs
- Julien M.Biplace associatif · certificatContrôlé
- Sarah P.Compétition · certificatÀ contrôler
- Bastien L.Compétition · rien déposéÀ réclamer
Inscription au club de parapente en ligne, delta compris
Parapente, delta, speed-riding : chaque groupe a son tarif et ses places, et le pilote remplit son adhésion depuis son téléphone, au retour du site de vol comme au bureau.
Le détail
- Vos questions s’ajoutent : pratique principale, niveau de brevet déclaré, qualification biplace, numéro de licence FFVL.
- Un mineur est inscrit par un responsable légal majeur ; un adulte seul laisse un contact d’urgence.
- Les jeunes : la FFVL a une licence jeune jusqu’à 25 ans inclus ; un groupe réservé aux années de naissance concernées peut porter votre tarif jeune.
Cotisation du club de vol libre en plusieurs fois
La cotisation se paie par carte, en une fois ou en un acompte suivi de versements, chaque date affichée avant de valider.
Le détail
- Chèques et espèces se notent dans le dossier ; le trésorier voit l’encaissé, l’à venir et le retard.
- Une relance part d’un bouton, après relecture du message.
- La commission d’OnClub se prend sur ce qui est payé en ligne : voir les tarifs.
Licence FFVL : l’intranet fédéral reste l’outil
Le pilote prend sa licence sur l’intranet de la FFVL et y choisit son club ; la licence annuelle de pratiquant volant couvre toutes les activités de la fédération. OnClub n’y envoie rien.
Le détail
- La clé de licence : le tutoriel de la FFVL prévoit une clé à usage unique, remise par la structure au pilote qui lui a réglé sa cotisation. L’écran Licences d’OnClub montre qui a payé, donc à qui la remettre.
- La liste des licences dit qui est prêt, qui renouvelle, qui arrive, et s’exporte en tableur.
- Le détail des règles de santé est dans le guide du certificat médical.
Convocation à la sortie du week-end, annulée si le vent tourne
Le responsable de la sortie convoque les pilotes ; chacun répond depuis le mail, sans compte. Si les conditions ne le permettent pas, l’annulation prévient tous les convoqués, avec un mot.
Le détail
- Le jour même, l’appel part des réponses : un pilote qui a prévenu est excusé.
- Un message au groupe (Pro) part aux inscrits d’un groupe, avec le nombre de destinataires annoncé avant l’envoi. Voir les messages aux familles.
OnClub ne lit pas la météo, ne tient ni carnet de vol ni suivi des brevets, ne gère pas le matériel du club et ne réserve pas les biplaces. Pour voir le reste sur votre club, demandez une démo.