Avant la première manche : permis et fiche médicale déposés
Pour courir, la Fédération française motonautique (FFM) demande au pilote un permis bateau adapté au plan d’eau et un certificat de moins d’un an, sur sa fiche de contrôle médico-sportif. Le pilote dépose les deux en s’inscrivant.
Le bureau voit, pilote par pilote, ce qui est reçu, ce qui reste à contrôler et ce qui manque encore avant la course.
Le détail
- La date de fin de chaque pièce est suivie : la fiche médicale de l’an dernier ne passe pas inaperçue.
- À partir de soixante ans, la fiche fédérale prévoit un test d’effort périodique : le bureau peut le demander comme pièce.
- Une pièce manquante se réclame d’un bouton, au bon pilote, sans bloquer son paiement.
Pièces · pilotes jet
Manche régionale · samedi 15 mai 2027
- Karim D.Permis mer et fiche médicaleReçu
- Sophie L.Fiche médico-sportive à déposerManquant
- Enzo M.Junior · décharge parentale déposéeÀ contrôler
Inscription au club motonautique : jet, runabout ou modélisme naval
Un club motonautique ne réunit pas que des pilotes de jet. La délégation de la FFM couvre le motonautisme, le jet-ski, le runabout, le moto-surf et le modélisme naval. Chaque section du club devient un groupe, avec ses années de naissance, ses créneaux et ses places.
Le détail
- Seize ans : c’est l’âge minimum que la FFM recommande en course, sauf les juniors de quatorze à seize ans en Ski Standard.
- Un mineur s’inscrit avec un responsable légal majeur, et la décharge parentale se demande comme pièce.
- Un pilote jamais licencié passe une évaluation au pilotage côté fédération : OnClub ne la note pas.
- Vos questions (machine, numéro de course, taille de combinaison) s’ajoutent au formulaire.
Cotisation du club de jet en plusieurs fois
Un acompte à l’adhésion, puis des versements par carte : le pilote voit chaque montant et les dates de début et de fin avant de valider.
Le détail
- Jet et modélisme pris ensemble : la réduction pour plusieurs groupes s’applique seule.
- Un frais conditionnel, comme la place au ponton, ne s’ajoute qu’aux pilotes concernés.
- Le chèque se note dans le dossier, au centime ; le tableau montre l’encaissé, l’à venir et le retard.
Licence FFM : le site de licences fédéral reste l’outil
Les licences pilote, assistant, loisir ou de courte durée se prennent sur le site de licences de la FFM. OnClub n’y saisit rien et n’engage aucun pilote en course.
Le détail
- La liste des licences : prêt, en attente de paiement ou de pièce, renouvellement ou nouveau.
- Prêt veut dire payé, et plus aucune pièce à redemander : permis et fiche médicale compris.
- L’export en tableur reste ouvert pendant la saisie fédérale.
Convocation aux manches, et course organisée par le club
Le responsable de l’équipe convoque ses pilotes pour une manche ou un entraînement ; chacun répond depuis le mail, sans compte.
Le détail
- L’appel part des réponses : un pilote sans réponse reste à cocher.
- Une sortie annulée prévient tout le groupe, avec un mot : « plan d’eau fermé ».
- La course du club a sa page d’inscription, avec l’offre Pro Max IA.
OnClub ne chronomètre pas, ne tient aucun classement et ne gère ni les machines ni leur contrôle technique. Pour le voir sur vos pilotes, demandez une démo.