Avant de rouler : le questionnaire, pas le certificat
Le char à voile ne figure pas parmi les disciplines à contraintes particulières. Pour un adulte, la FFCV demande chaque année le questionnaire QS-SPORT et une attestation sur l’honneur, pas de certificat.
Le pilote remplit son questionnaire depuis le téléphone en s’inscrivant : les réponses restent chez lui, seule l’attestation arrive au club.
Le détail
- Le mineur remplit chaque année le questionnaire de la FFCV avec son représentant légal ; un oui, et le certificat FFCV entre en jeu.
- Le moniteur fournit un certificat médical : il se dépose en photo, sa date de fin est suivie.
- Le surclassement demande aussi un certificat de moins d’un an.
- Une pièce manquante se réclame d’un bouton, sans bloquer l’adhésion.
Pièces · rentrée des pilotes
QS-SPORT des adultes · certificats
- Mathis G.Adulte · QS-SPORT rempli en ligneAttestation reçue
- Claire B.Adulte · questionnaire à remplirManquant
- Louis T.Cadet surclassé · certificat déposéÀ contrôler
Inscription à l’école de char à voile, de poussin à vétéran
Selon la FFCV, la catégorie d’âge dépend avant tout de l’année de naissance. Le formulaire ne montre au parent que les groupes ouverts à l’année de son enfant, avec les places restantes.
Les catégories de la FFCV
- Poussins vers 7 et 8 ans, benjamins vers 9 et 10 ans, minimes vers 11 et 12 ans.
- Cadets vers 13 et 14 ans, juniors de 15 à 17 ans, espoirs de 18 à 20 ans.
- Seniors de 21 à 49 ans, vétérans à partir de 50 ans.
- Ces âges sont indicatifs, dit la fédération : le club pose les années de naissance de chaque groupe.
Vos questions (taille du casque, support préféré : classe 7, Standart, kart à voile) s’ajoutent au formulaire en ligne. Un curieux peut réserver une séance d’essai si le groupe l’accepte.
Cotisation du club de char à voile en plusieurs fois
Un acompte à l’inscription, puis des versements par carte : la famille voit chaque échéance avant de valider.
Le détail
- Deux enfants au club : la réduction de fratrie s’applique toute seule.
- Le Pass’Sport se coche et se déduit, la pièce qui le justifie est demandée.
- Le chèque se note dans le dossier ; le tableau montre l’encaissé, l’à venir et le retard.
Licence FFCV : l’intranet de la fédération reste l’outil
La licence se prend dans l’intranet de la FFCV. OnClub n’y saisit rien et n’y envoie aucun fichier : il prépare la liste des licences, pilote par pilote.
Le détail
- Prêt : payé, et questionnaire ou certificat reçu.
- Renouvellement ou nouveau au club, avec l’adresse e-mail à reporter.
- L’export en tableur reste ouvert à côté de l’intranet pendant la saisie.
Convocation sur la plage, et séance annulée quand le vent tombe
L’encadrant convoque son groupe pour une sortie ou une compétition ; chaque pilote répond présent ou absent depuis le mail, sans compte.
Le détail
- L’annulation prévient tout le groupe d’un geste, avec un mot : « pas assez de vent ».
- L’appel se fait sur la plage, depuis le lien personnel de l’encadrant.
- Un pilote sans réponse à une compétition reste à cocher, il n’est pas aligné d’office.
OnClub ne chronomètre aucune manche et ne tient aucun classement. Pour voir la rentrée d’un club de char à voile, demandez une démo.