Octobre : les élèves du BIA, et une saison calée sur l’année civile
La licence FFA se prend pour l’année civile, et la FFA a avancé au 1er octobre l’assurance de la licence Jeunes Ailes des élèves du BIA : dans OnClub, la saison du club suit vos dates, pas une rentrée de septembre.
Le détail
- Les dates de saison se modifient : proposées de septembre à juin, elles peuvent suivre le calendrier de l’aéroclub.
- Un groupe BIA peut être ouvert à tous, aux anciens, ou seulement sur invitation, avec ses places et ses années de naissance.
- Après l’examen du BIA, dès le 1er juin, l’élève peut passer à la licence FFA pour commencer sa formation au pilotage ; le programme Objectif Pilote s’adresse aux licenciés de moins de 21 ans.
Inscription en aéroclub : élève, pilote breveté ou jeune du BIA
Chaque formule est un groupe avec son tarif et ses années de naissance : le pilote, ou le parent d’un lycéen, ne voit que celles qui lui sont ouvertes, et remplit tout depuis son téléphone.
Le détail
- Vos questions s’ajoutent au formulaire : licence aéronautique déjà détenue (LAPL, PPL), numéro de licence FFA, aéroclub précédent.
- Un mineur est inscrit par un responsable légal majeur ; un adulte qui vient seul laisse un contact d’urgence.
- Le fichier des membres de l’an dernier est repris : les anciens sont reconnus. Voir la reprise des fichiers.
Médical aéronautique : la pièce déposée, contrôlée par le bureau
Pour un pilote majeur, le certificat médical aéronautique d’aptitude, LAPL ou classe 2, délivré par un médecin agréé, dispense du certificat de non-contre-indication. Le club le demande comme pièce : le pilote le dépose en photo.
Pour un mineur, la FFA demande l’auto-questionnaire de santé. OnClub le fait remplir en ligne : les réponses restent sur le téléphone, seule l’attestation arrive au club.
Le détail
- Pas de discipline à contraintes particulières : depuis 2023, l’aéronautique ne figure plus dans la liste de l’article D231-1-5 du code du sport.
- Une pièce manquante se réclame d’un bouton, sans bloquer le paiement. Voir les pièces justificatives.
- Le détail des règles est dans le guide du certificat médical.
Pièces · adhésions 2027
Médical aéronautique et questionnaire
- Marc T.Médical classe 2 · photoContrôlé
- Léa G.Élève BIA · née en 2011Attestation reçue
- Yanis B.Médical LAPLÀ contrôler
- Claire F.Aucune pièce déposéeÀ réclamer
Cotisation d’aéroclub en plusieurs fois, licence FFA à côté
Le membre paie deux choses : la cotisation du club, et la licence FFA, 96 € en 2026 avec l’assurance de base. OnClub encaisse la cotisation par carte, en une fois ou en un acompte suivi de versements.
Le détail
- Si le club encaisse aussi la licence, elle s’ajoute comme un frais : le membre voit le total exact avant de payer.
- Chèques et espèces se notent dans le dossier ; le trésorier voit l’encaissé, l’à venir et le retard, et relance d’un bouton après relecture.
- La commission se prend sur ce qui est payé en ligne : voir les tarifs.
Licence FFA : SMILE reste l’outil, OnClub prépare la liste
Le club prend les licences de ses membres dans SMILE, et chaque pilote récupère la sienne, dématérialisée, dans SMILE Licences. OnClub n’y envoie rien : il dit qui est prêt, qui renouvelle, qui arrive, et quelle adresse mail saisir.
Le détail
- La liste des licences s’exporte en tableur, une ligne par membre.
- La licence Jeunes Ailes se souscrit dans SMILE sur la fiche du jeune, et les vols BIA s’y saisissent au plus tard le 31 octobre 2026.
Convocation au sol : la séance théorique, ou la journée annulée par la météo
L’instructeur convoque son groupe pour une séance ; chaque membre, ou le parent d’un élève, répond depuis le mail, sans compte. Plafond trop bas : l’annulation prévient tout le monde, avec un mot.
OnClub ne réserve pas les avions, ne tient ni compte pilote, ni carnet de vol, ni décompte des heures, et ne suit ni la maintenance ni les qualifications. Pour voir le reste sur votre club, demandez une démo.