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Club de vol à voile : chaque membre adhère au bon tarif

Moins de 25 ans, pilote confirmé, élève en double commande, bénévole qui ne vole pas : chaque membre du club de planeur adhère en ligne, au tarif qui le concerne.

  • Fiches25 h devient 0 h
  • Paiements12 h 30 devient 1 h
  • Relances10 h devient 40 min

Par saison, estimation pour 250 adhérents, pas une étude.

Le calcul
Refaire le calcul avec vos chiffres

Moins de 25 ans, non volants, double commande : un tarif par profil

La FFVP distingue ses licences annuelles 2026 : Passion pour les moins et les plus de 25 ans, Duo pour la double commande, Asso pour le membre qui ne vole pas. Le club calque ses formules d’adhésion sur ces profils.

Dans OnClub, chaque formule est un groupe avec son prix et ses années de naissance : le jeune pilote ne voit que la formule jeune, le bénévole du hangar choisit la formule non volante.

Le détail
  • Les bornes d’années se posent une fois par formule ; OnClub ne calcule aucune catégorie fédérale à votre place.
  • Une seconde formule s’ajoute à la principale, avec sa réduction si vous en accordez une.
  • La licence Tempo de douze jours consécutifs, pour un pilote de passage, se prend dans HEVA comme les autres.
Votre club de vol à voile

Adhésions 2027 · formules

Ouvertes selon l’année de naissance

  • Jeune piloteNés en 2002 et après14 inscrits
  • Pilote adulteToutes années38 inscrits
  • Élève double commandeToutes années6 places
  • Membre non volantBénévoles9 inscrits
Les formules de l’année vues par le bureau, avec leurs bornes d’âge. Chiffres fictifs.

Inscription au club de vol à voile en ligne, mineurs compris

Le membre remplit son adhésion depuis son téléphone ; pour un élève mineur, c’est un responsable légal majeur qui remplit le dossier et paie.

Le détail
  • Vos questions s’ajoutent : numéro fédéral FFVP, licence SPL déjà détenue, qualification au treuil ou au remorqué.
  • Un adulte qui vient seul laisse un contact d’urgence.
  • Le fichier des membres de l’an dernier est repris : les anciens pilotes sont reconnus dès leur retour.

Cotisation de vol à voile en plusieurs fois, sans le temps de vol

La cotisation du club se paie par carte, en une fois ou en un acompte suivi de versements, chaque date affichée avant de valider. Le temps de vol, lui, ne passe pas par OnClub.

Le détail
  • Le trésorier voit l’encaissé, l’à venir et le retard ; il relance d’un bouton après avoir relu le message. Voir la relance d’un clic.
  • Chèques et espèces se notent dans le dossier, sans commission ; le prix d’OnClub est sur la page des tarifs.
  • Fixer la cotisation : le guide du prix de la cotisation.

Licence FFVP : HEVA et GESASSO restent les outils

Le club souscrit la licence-assurance de chaque pilote dans HEVA, puis le rattache à l’association dans GESASSO avec son numéro fédéral. OnClub n’y touche pas : il dit qui est prêt à être licencié, qui renouvelle et qui arrive.

Le détail
  • La liste des licences s’exporte en tableur, avec le numéro de licence quand il vient du fichier repris.
  • Le certificat médical aéronautique (LAPL ou classe 2) se dépose dans GESASSO, et le responsable pédagogique du club le valide.
  • Le vol en planeur ne figure pas parmi les disciplines à contraintes particulières de l’article D231-1-5 du code du sport ; le détail est dans le guide du certificat médical.

Convocation des élèves à la journée de vol

L’instructeur convoque ses élèves pour une journée au terrain ; chacun répond présent ou absent depuis le mail, sans compte, et l’appel part de ces réponses. Dans l’effectif, le rôle s’écrit librement : chef de piste, treuilliste, élève.

OnClub ne tient ni la planche de vol, ni la réservation des planeurs et du remorqueur, ni le compte pilote, ni le suivi de formation SPL. Pour voir le reste sur votre club, demandez une démo.

Questions fréquentes

OnClub remplace-t-il HEVA ou GESASSO pour nos licences ?

Non. La licence-assurance se souscrit dans HEVA, le pilote se rattache au club dans GESASSO avec son numéro fédéral, et ses documents y vivent. OnClub n’échange rien avec ces plateformes : il tient la liste des membres prêts à être licenciés et l’exporte en tableur.

Comment proposer un tarif aux pilotes de moins de 25 ans ?

Créez une formule « jeune pilote » ouverte aux seules années de naissance concernées, avec son prix. Le formulaire ne la montre qu’aux membres nés dans ces années ; les autres voient la formule adulte. Les bornes se posent une fois, et se reprennent l’année suivante.

Les heures de vol et les remorqués peuvent-ils passer par OnClub ?

Non. OnClub encaisse la cotisation et les frais que vous ajoutez au dossier, pas le temps de vol. Il ne tient ni planche de vol, ni compte pilote, ni décompte des remorqués ou des treuillées : ces outils restent les vôtres.

Un élève mineur peut-il adhérer en ligne et voler seul ?

Il adhère en ligne : un responsable légal majeur remplit le dossier et paie. Pour voler seul, il lui faut un certificat médical aéronautique LAPL ou classe 2, qu’il dépose dans GESASSO, où le responsable pédagogique du club le valide. OnClub ne remplace pas cette étape.

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