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Parapente despegando en una ladera al atardecer

Deporte

Club de parapente: solo, biplaza, competición, en línea

El piloto solo, el piloto biplaza y el competidor no tienen las mismas normas médicas en la FFVL: el club sabe, para cada uno, qué documento pedir y quién lo ha enviado.

  • Justificantes: de 6 h 40 min a 1 h 30 min
  • Fichas: de 25 h a 0 h

Por temporada, estimación para 250 socios, no un estudio.

El cálculo
Rehacer el cálculo con tus cifras

Solo, biplaza, competición: tres normas médicas en un mismo club

En la FFVL, el piloto solo de ocio no aporta certificado; el piloto biplaza aporta uno cada cinco años, y el competidor cada año. La junta directiva tiene que saber qué norma se aplica a cada uno.

En OnClub, tú eliges los documentos del expediente; el piloto envía su certificado en foto, la junta directiva lo revisa, y el periodo de validez que has fijado cuenta desde esa revisión.

El detalle
  • El piloto biplaza: certificado con la primera licencia y después cada cinco años, cuestionario de salud FFVL cada año entre medias.
  • El competidor: certificado cada año.
  • El menor: cuestionario de salud propio de la FFVL; una respuesta positiva obliga a presentar un certificado. Un documento puede pedirse solo a los menores.
  • Un documento que falta no impide el pago; se reclama con un botón. Mira los justificantes.
Tu club de vuelo libre

Documentos · altas 2027

Certificados de pilotos biplaza y competidores

  • Julien M.Biplaza asociativo · certificadoRevisado
  • Sarah P.Competición · certificadoPor revisar
  • Bastien L.Competición · nada enviadoPor reclamar
Los certificados que pide el club, vistos por la junta directiva. Nombres ficticios.

Inscripción en línea en el club de parapente, ala delta incluida

Parapente, ala delta, speed-riding: cada grupo tiene su precio y sus plazas, y el piloto rellena su alta desde el móvil, al volver de la zona de vuelo igual que en la oficina.

El detalle
  • Tus preguntas se añaden: práctica principal, nivel de título declarado, habilitación biplaza, número de licencia FFVL.
  • A un menor lo inscribe un tutor legal mayor de edad; un adulto solo deja un contacto de emergencia.
  • Los jóvenes: la FFVL tiene una licencia joven hasta los 25 años incluidos; un grupo reservado a los años de nacimiento correspondientes puede llevar tu precio joven.

Cuota del club de vuelo libre en varios plazos

La cuota se paga con tarjeta, en un solo pago o con un anticipo seguido de varios pagos, con cada fecha mostrada antes de confirmar.

El detalle
  • Cheques y efectivo se anotan en el expediente; el tesorero ve lo cobrado, lo pendiente y lo atrasado.
  • Un recordatorio de pago sale con un botón, después de revisar el mensaje.
  • La comisión de OnClub se aplica a lo que se paga en línea: mira los precios.

Licencia FFVL: la intranet federativa sigue siendo la herramienta

El piloto tramita su licencia en la intranet de la FFVL y elige allí su club; la licencia anual de practicante volador cubre todas las actividades de la federación. OnClub no envía nada allí.

El detalle
  • La clave de licencia: el tutorial de la FFVL prevé una clave de un solo uso, que la estructura entrega al piloto que le ha pagado su cuota. La pantalla Licencias de OnClub muestra quién ha pagado, y por tanto a quién entregarla.
  • La lista de licencias indica quién está listo, quién renueva y quién llega, y se exporta en hoja de cálculo.
  • El detalle de las normas de salud está en la guía del certificado médico.

Convocatoria a la salida del fin de semana, anulada si el viento cambia

El responsable de la salida convoca a los pilotos; cada uno responde desde el correo, sin cuenta. Si las condiciones no lo permiten, la anulación avisa a todos los convocados, con una nota.

El detalle
  • El mismo día, el pase de lista parte de las respuestas: un piloto que ha avisado está justificado.
  • Un mensaje al grupo (Pro) llega a los inscritos de un grupo, con el número de destinatarios anunciado antes del envío. Mira los mensajes a las familias.

OnClub no consulta la meteorología, no lleva ni libro de vuelo ni seguimiento de los títulos, no gestiona el material del club y no reserva los vuelos biplaza. Para ver el resto aplicado a tu club, solicita una demo.

Preguntas frecuentes

¿Hace falta un certificado médico para volar en parapente en el club?

No para el piloto solo de ocio: la FFVL le pide que confirme que ha leído sus recomendaciones y contraindicaciones. El piloto biplaza aporta un certificado con su primera licencia y después cada cinco años, con un cuestionario FFVL cada año entre medias; el competidor, cada año. Un menor rellena un cuestionario propio de la FFVL.

¿OnClub puede tramitar la licencia FFVL de nuestros pilotos?

No. La licencia se tramita en la intranet de la FFVL, donde el piloto elige su estructura. OnClub no envía nada allí: cobra la cuota del club, guarda los documentos que pides y lleva la lista de pilotos listos para federarse.

¿Nuestros pilotos tienen que crear una cuenta para responder a una salida?

No. La convocatoria llega por correo con un enlace propio del piloto, que responde presente o ausente con un toque. Si el viento cambia, la anulación avisa a todos los convocados, con una nota si quieres.

¿Las jornadas de descubrimiento y los cursillos de nueve días pasan por OnClub?

El título federativo, no: la jornada de contacto y la afiliación de nueve días se tramitan en la FFVL, en la intranet del club o de la escuela. Lo que sí puede pasar por OnClub es la reserva de una sesión de prueba en uno de tus grupos, si la abres.

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